Категория
- Конвейерный ролик
- Натяжной ролик
- Стальной ролик
- Ударный ролик
- Легкий конвейерный ролик
- Легкая конвейерная лента
- Резиновый лист конвейерной ленты
- Детали конвейера
- Конвейерный шкив
- Конвейерная роликовая рама
- Конвейерные подшипники
- Очиститель ремня
- Конвейерная лента
- Ленточный конвейер для тяжелых условий эксплуатации
- Корпус подшипника конвейера
Алмазный шкив горного конвейера, резиновая пластина со связующим слоем Cn
Резиновая пластина замедления шкива с алмазным шкивом для горнодобывающей конвейерной ленты и связующим слоем CN. BAI-O
Базовая информация
Модель №. | 3522110 |
Материал | Натуральная резина |
использовать | Замедление ролика конвейерной ленты |
Особая функция | Износостойкий |
Сырье | Натуральный каучук, обивка |
Середина | Резиновая пластина шкива |
Производительность | Антипробуксовочная |
Цвет | Черная резиновая пластина |
Наименование товара | Резиновая пластина шкива |
обновление | 450 % |
толщина | 8/10/12/15/20 мм или OEM |
Транспортный пакет | Деревянный ящик |
Спецификация | 2000мм*10000мм или OEM |
товарный знак | БАЙ-ОТТ |
Источник | Китай |
Производственная мощность | 50000 квадратных метров/год |
Описание продукта
Резиновая пластина замедления шкива с алмазным шкивом для горнодобывающей конвейерной ленты и связующим слоем CN. BAI-OTT предлагает широкий ассортимент резиновых листов с алмазным торможением шкивов, подходящих для любой мыслимой конвейерной системы. Резиновые листы для шкивов, предлагаемые BAI-OTT, производятся различной толщины, марок и рисунков, что позволяет выбрать наиболее подходящий тип для всех требований применения. Резиновые листы шкивов, предлагаемые BAI-OTT, поставляются со связующим слоем CN для лучшей адгезии даже к отшлифованной поверхности. Профилированные узоры в верхней части с ромбовидным или квадратным тиснением улучшают сцепление ленты и ее направление на конвейерных лентах, одновременно снижая износ ленты. Резиновая пластина для изоляции шкива доступна в различных марках резины, включая FRAS и маслостойкую.Характеристики:
1.Улучшение коэффициента трения между приводным шкивом и конвейерной лентой.2.Минимизация проскальзывания конвейерной ленты.3.Предотвращение накопления материала.4.Защита от износа и коррозии.5.Для достижения баланса между износом сопротивление и эластичность резины, Бай-отт многие формулы протестировал подходящую.