Как справиться с жарой

Jan 23, 2024

Сохранить для чтения. Опубликовано Дэвидом Бизли, редактором World Cement, пятница, 9 июня 2023 г. 10:30

Доктор Мишель Эйпе из Dunlop Conveyor Belting подробно рассказывает, как создается термостойкая резина, и объясняет, почему не все термостойкие конвейерные ленты одинаковы.

Ничто не разрушает резиновую конвейерную ленту быстрее, чем тепло. Распространенным заблуждением является мнение, что все термостойкие конвейерные ленты заявленной спецификации должны обеспечивать одинаковую производительность и срок службы. В действительности тревожные различия являются обычным явлением. Однако, прежде чем рассматривать причины таких различий, возможно, было бы неплохо сначала уточнить различные спецификации, применимые к термостойким конвейерным лентам, и связанную с ними терминологию.

Температурные пределы, которые может выдержать лента, рассматриваются двумя способами: максимальная постоянная температура транспортируемого материала и максимальная временная пиковая температура. Жаростойкие марки исторически обозначаются как марка «Т». Международный стандарт ISO 4195 определяет требования к термостойким покрытиям ремней, которые охватывают классы 1, 2 и 3. Эти два обозначения обычно объединяются в классы T1, T2 и T3 соответственно, хотя некоторые вместо них используют T100, T150 и T200. . Самое главное, что следует помнить, — это то, что на рынке признаны только две основные классификации термостойкости. Это T150, который соответствует максимальной продолжительной температуре 150°C, и T200, который предназначен для более экстремальных температурных условий до 200°C.

Разница между постоянной и пиковой температурами является критической проблемой и наиболее распространенной причиной гарантийных споров. Например, хотя ремень, классифицированный как T150, должен постоянно выдерживать постоянную температуру материала до 150°C в течение длительного периода времени, он может выдерживать пиковые температуры, превышающие этот предел, только в течение очень короткого периода времени (буквально минут). . Тот же принцип применяется к классификации T200 для пиковых температур выше 200°C. Любое время, превышающее несколько минут, почти наверняка приведет к непоправимому повреждению ремня.

В качестве рабочего примера того, что это означает, компания Dunlop использует ремень Betahete класса 2 по ISO 4195, или T150, который предназначен для материалов, работающих при постоянной температуре до 160°C и пиковых температурах до 180°C. Для класса 3 по стандарту ISO 4195 или T200 существует Dunlop Deltahete, который спроектирован так, чтобы выдерживать максимальные постоянные температуры материала до 200°C и экстремальные пиковые температуры до 400°C.

Понравилось то, что вы прочитали? Прочтите полную статью и остальную часть июньского выпуска World Cement, зарегистрировавшись сегодня бесплатно!

Прочтите статью онлайн по адресу: https://www.worldcement.com/special-reports/09062023/handling-the-heat/.

В свете Всемирного дня окружающей среды компания SCGC отмечает важные вехи в сокращении выбросов CO2 и воздействия на окружающую среду, чтобы соответствовать «Перспективе Египта на период до 2030 года», а также Целям устойчивого развития Организации Объединенных Наций.

Вставить ссылку на статью:(скопируйте HTML-код ниже):