Новая эра безопасности конвейеров

May 26, 2023

Технологии делают замену натяжных роликов конвейера более безопасной и эффективной для обслуживающего персонала. Безопасно работать объясняет.

Важно следить за тем, чтобы натяжные ролики находились в хорошем рабочем состоянии, чтобы максимизировать эффективность установки конвейера. Натяжные ролики подвергаются сильному износу на рудниках, поскольку они поддерживают движение конвейерных лент, которые часто несут вес тяжелых грузов.

После израсходования эти конвейерные ролики требуют замены, а это процесс ручной обработки, который может подвергать работников стройплощадки различным рискам. Ролики также могут захватывать руки, волосы и одежду в различных точках захвата, особенно в промежутках между ремнем и опорными роликами, рядом с приводными шкивами, звездочками и другими компонентами.

Замены также сопряжены с риском работы на высоте на подвесных конвейерах, а также с риском травм спины и растяжений, связанных с подъемом роликов (каждый из которых легко может весить от 20 до 50 кг, в зависимости от типа рассматриваемого ролика). Подъем тяжелых конвейерных лент для получения доступа к расположенным под ними роликам также может стать поводом для беспокойства в этом отношении.

«Нередко ролики срываются с края портала и падают на землю, создавая серьезную опасность падения», — говорит Райан Норрис, соучредитель и главный исполнительный директор технологической компании Vayeron из Маккея. .

«Если мы сможем сократить количество заменяемых роликов в отрасли, частота этих событий уменьшится».

Vayeron отвечает за Smart-Idler — технологию, встроенную в конвейерные ролики, которая обеспечивает мониторинг в режиме реального времени и может предупреждать персонал о неисправностях роликов. Компания провела пять лет исследований и разработок, прежде чем была запущена в прошлом году.

Помимо потенциальных проблем безопасности, которые имеют первостепенное значение, замена натяжных роликов также может принести неудобства самим горнодобывающим предприятиям из-за снижения производительности, связанного с остановками производства, когда люди работают над заменой компонентов.

По словам Норриса, шахты тратят время, деньги и создают риск травм персонала из-за чрезмерного обслуживания катков.

«Промышленность обычно меняет больше натяжных роликов конвейеров, чем необходимо», — говорит Норрис.

«Замены крупных партий в качестве стратегии упреждающего обслуживания являются обычным явлением и не только расточительны, но и сопряжены с дополнительными расходами. Кроме того, смена партий означает, что персонал выполняет большее количество задач по обработке вручную, чем это действительно необходимо».

В горнодобывающей отрасли Австралии работает несколько компаний, которые пытаются улучшить ситуацию для рабочих за счет автоматизации. Одним из наиболее ярких примеров является Sandpit Innovation, которая разработала автономного робота под названием Spidler, который может менять конвейерные ролики на лету, устраняя необходимость участия рабочих.

Машина расположена над конвейером на специально построенной портальной системе и поднимает ленту во время ее движения, а затем с помощью роботизированной руки снимает старый ролик и заменяет его. Большая часть ленты может обслуживаться с помощью Spidler, что также влияет на предварительную часть процесса.

Директор компании Аарон Картер говорит, что Spidler был разработан в рамках видения Sandpit «конвейера будущего» в ответ на ситуацию с клиентом из горнодобывающей отрасли, который получил несколько травм персонала в результате замены роликов периодического действия.

В отличие от других роботизированных сменщиков роликов, они обычно монтируются на грузовике, а это означает, что им не хватает улучшенного доступа, как у портальной системы Spidler.

«Очевидно, что всем нравится думать о производственных преимуществах отсутствия необходимости останавливать ремень, но с точки зрения безопасности это также важно», — рассказывает Картер Safe to Work. «На любом руднике вручную заменяются тысячи роликов, поэтому вся концепция Spidler заключалась в том, чтобы исключить подъем ленты и ручную замену ролика на 90–95 процентах длины ленты. ."